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La dernière ligne doit rester droite

Loire le 10 avril 2014 - La Rédaction - Agglomération stéphanoise - article lu 482 fois

Qu’il serait décevant d’être moins que 4e.

Qu’il serait décevant d’être moins que 4e. L’essentiel c’est certes de finir européen mais même une 5e place éventuellement qualificative pour l’Europa League aurait un goût d’inachevé pour la symphonie verte. Surtout après avoir plumé le signe indien lyonnais. Quant à terminer 6e ou 7e, hélas, on ose l’imaginer. Comme une rumeur lointaine, le flot à venir de commentaires charognards, emplis de mauvaise foi, attendent déjà dans un stock dont percent quelques sourds murmures : « je vous l’avais bien dit » ; « mais bien sûr, c’était prévisible, surtout par moi » ; « nous, on le sentait comme ça depuis le début ». En foot, tout va très vite. Et l’OL ne sort pas de 10 ans de domination sans s’être forgé un solide esprit de jusqu’au-boutiste et en avoir nourri sa classe biberon. Alors gare derrière ! Non pas que Galtier ait eu tort de mettre un pied dans le train de l’ambition en parlant Ligue des champions. On ne peut pas le blâmer de le dire quand certains lui reprochent un manque d’audace. Ni même envisager que l’ASSE prenne de haut le calendrier dégagé à venir. Sur les 8 dernières saisons, l’ASSE a cependant raté cinq fois sa dernière ligne droite, pour une réussite (2007/08) et deux que l’on peut dire plutôt moyennes. Dont la saison précédente avec 9 points sur 18 possibles. Un rythme qui vous amènerait sur une saison complète à 57 points. Un peu juste pour l’Europe les années où la L1 propose un rythme décent. En 2012/13 cependant, l’OL, Bordeaux, Marseille, Lille et notre bête noire bretonne, Lorient étaient de nos 6 derniers matchs, composés en 2014 de Reims, Rennes, Evian, Montpelier, Nantes et Ajaccio. Bref, cette année la pente finale n’est pas forte mais il faut surtout veiller à ce que notre route ne divague pas, qu’elle reste droite.



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